Frank Regehr siente que el concejo municipal del que formó parte se enfrentó a algunos de los desafíos más difíciles en la historia reciente de Penticton. El concejo que sirvió de 2018 a 2022 recibió un golpe duro: la pandemia de COVID-19 cambió todo. Además, la falta de vivienda, la adicción y el crimen alcanzaron niveles sin precedentes.
Para abordar el problema de la falta de vivienda, el concejo permitió a regañadientes que la Iglesia Victory se utilizara como refugio temporal durante el invierno de 2020-2021. Pero en primavera, el entonces ministro de Vivienda, David Eby, exigió que se mantuviera abierto indefinidamente. “Fue duro con el concejo municipal”, recuerda Regehr. “Si no mantienen este refugio de viviendas abierto justo al lado de tres hogares de jubilados, lo que estaba causando caos para los hogares de jubilados, dijo que traería carpas y sacos de dormir para los desamparados y los instalaría en el Parque Gyro. ¿Y qué vas a hacer al respecto, concejo municipal?”.
Para hacer frente a la alta tasa de criminalidad en Penticton, se contrató a más oficiales de policía y inspectores de ordenanzas, incluida la creación de oficiales de seguridad comunitaria. “Eso ayudó en algunas de esas cosas que asustaban a los residentes, o peor aún”.
Pero a pesar de tener que lidiar con desafíos de tal magnitud, su legado duradero terminaría siendo un carril bici controvertido. “Se instaló con las mejores intenciones”, dijo. “Es frustrante ver que parece tener un uso limitado. Me digo a mí mismo que el hecho de que aún no esté completo es uno de los factores en eso”.
Cuando se presentó el plan de la Ruta Ciclista de Lago a Lago al concejo, se les mostró una visión más amplia, que aún puede hacerse realidad (probablemente no durante este mandato, ya que el concejo votó por dejar de hablar de carriles bici separados). “La intención era que la ruta inicial de bicicletas de lago a lago fuera una columna vertebral que eventualmente se conectaría con otras áreas”.
A pesar de su precio elevado, la ciudad obtuvo subvenciones importantes que solo podían destinarse al transporte activo.
Aunque Regehr votó a favor de aumentar la seguridad policial y el carril bici, siempre fue reacio a cualquier gasto nuevo. Como contador profesional que pasó la mayor parte de su carrera en el sector público, no tuvo problemas para entender el presupuesto de casi 100 millones de dólares de la ciudad.
En resumen, Frank Regehr deja su legado como concejal de Penticton después de enfrentar desafíos como la falta de vivienda, el crimen y la pandemia de COVID-19. Aunque su proyecto del carril bici ha sido controvertido y aún no completo, Regehr se muestra optimista sobre el potencial de Penticton para el ciclismo. Además, defiende una gestión fiscal responsable y la promoción de empleos bien remunerados para equilibrar el costo de vida en la ciudad. Aunque no tiene planes de volver a postularse para un cargo público, está satisfecho con las mejoras que pudo lograr durante su mandato.
Sección de preguntas frecuentes (FAQ) basada en los temas principales e información presentada en el artículo:
1. ¿Cuáles fueron algunos de los desafíos más difíciles que el concejo municipal de Penticton enfrentó durante el mandato de Frank Regehr?
Respuesta: Algunos de los desafíos más difíciles fueron la pandemia de COVID-19, la falta de vivienda, la adicción y el aumento del crimen.
2. ¿Qué medidas se tomaron para abordar el problema de la falta de vivienda en Penticton?
Respuesta: El concejo permitió que la Iglesia Victory se utilizara como refugio temporal durante el invierno de 2020-2021. Sin embargo, el ministro de Vivienda, David Eby, exigió que se mantuviera abierto indefinidamente.
3. ¿Cómo se combatió la alta tasa de criminalidad en Penticton?
Respuesta: Se contrató a más oficiales de policía y inspectores de ordenanzas, y se crearon oficiales de seguridad comunitaria.
4. ¿Cuál fue el proyecto controvertido en el que trabajó el concejo municipal?
Respuesta: El proyecto controvertido fue la instalación de un carril bici.
5. ¿Cuál era el objetivo del plan de la Ruta Ciclista de Lago a Lago presentado al concejo?
Respuesta: El objetivo era crear una ruta de bicicletas que eventualmente se conectaría con otras áreas.
6. ¿Cómo se financió el proyecto del carril bici?
Respuesta: La ciudad obtuvo subvenciones importantes destinadas exclusivamente al transporte activo.
7. ¿Cuál fue la actitud de Frank Regehr hacia el gasto público?
Respuesta: Regehr siempre se mostró reacio a cualquier gasto nuevo y defendió una gestión fiscal responsable.
Enlaces relacionados sugeridos al dominio principal:
Sitio web oficial de la Ciudad de Penticton.
Información sobre ciclismo en Penticton.
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